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伺服電機(jī)組裝線返回

伺服電機(jī)組裝線

服電機(jī)返修段主要由雙層倍速鏈輸送線(主線)、接駁滾輪線、頂升移載機(jī)、

可翻轉(zhuǎn)接駁滾輪線、氣缸推手、無動(dòng)力滾輪線、無動(dòng)力牛眼臺(tái)等設(shè)備組成,

以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的返修。


伺服電機(jī)組裝線
  • 產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品規(guī)格

返修線入口位于測(cè)試段末端,出口位于測(cè)試段前端,因此與主線組成環(huán)形線,為方便人員進(jìn)入環(huán)形線內(nèi)作業(yè),因此設(shè)置一段可翻轉(zhuǎn)接駁滾輪線。

倍速鏈輸送線又稱為自流式輸送系統(tǒng),具有良好的穩(wěn)定性和耐用性,適合大批量產(chǎn)品的連續(xù)性生產(chǎn)。

倍速鏈輸送線優(yōu)勢(shì):


1、 結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝,使用噪音低;


2、 輸送能力大,可承載較大的載荷;


3、 輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;


4、 易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送;


5、 可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;


 


雙層倍速鏈輸送線說明:


1、 動(dòng)力部分:上下層各設(shè)置一套動(dòng)力,P=1.5kw電機(jī)(品牌:德產(chǎn)SEW或臺(tái)產(chǎn)城邦,減速比i=100)配變頻器,線速度5~15m/min可調(diào),每段動(dòng)力長度≤20米;


2、 輸送線導(dǎo)軌采用118×100倍速鏈專用國標(biāo)鋁型材,表面電泳處理;


3、 鏈條:采用蘇州產(chǎn)尼龍差速鏈,T=38.1;


4、 機(jī)腳架:采用60×40×T2電泳鋁材制作,通過連接件固定輸送線導(dǎo)軌;


5、 阻擋器缸及電磁閥采用亞德客品牌;


6、 控制部分:OLC采用三菱,傳感器采用歐姆龍,交流接觸器采用施耐德,觸摸屏采用威綸,電控箱自制,其他電控元件采用施耐德/正泰。


7、 附件部分:


          ① 燈架采用40×80電泳鋁材;


          ② 燈通采用40×80專用鋁材;


          ③ SOP支架采用“H”形支架,每個(gè)工位配備一個(gè)亞克力工藝看板;


          ④ 照明采用飛利浦雙支帶罩LED燈;


          ⑤ 工具吊軌采用28×30專用吊軌鋁材,每個(gè)工位配備一個(gè)風(fēng)批小車;


          ⑥ 氣管采用6分鍍鋅管,每個(gè)工位配備1個(gè)Y型快速接嘴;


          ⑦ 油水分離器采用亞德客品牌;


          ⑧ 線體前后及中間適當(dāng)位置設(shè)置急停開關(guān);


          ⑨ 體全線拉通導(dǎo)靜電線,并在每個(gè)工位設(shè)置靜電手環(huán)及靜電報(bào)警器。


 


頂升移載機(jī)說明:


1、 安裝底座采用T4鐵板折彎焊接制作,表面噴粉處理;


2、 升降動(dòng)力采用亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸;


3、 導(dǎo)向采用導(dǎo)柱+直線軸承組合;


4、 輸送動(dòng)力為優(yōu)質(zhì)臺(tái)產(chǎn)電機(jī),P=120W,i=25;


5、 輸送結(jié)構(gòu)為滾輪+傳動(dòng)軸+鏈輪組合。




接駁滾輪線說明:


1、 機(jī)架采用40*40鐵方通焊接制作,表面噴粉處理;


2、 輸送動(dòng)力為優(yōu)質(zhì)臺(tái)產(chǎn)電機(jī),P=120W,i=25;


3、 輸送結(jié)構(gòu)為滾輪+傳動(dòng)軸+鏈輪組合。




可翻轉(zhuǎn)接駁滾輪線說明:


1、 安裝底座采用40*40鐵方通焊接制作,表面噴粉處理;


2、 輸送動(dòng)力為優(yōu)質(zhì)臺(tái)產(chǎn)電機(jī),P=120W,i=25;


3、 輸送結(jié)構(gòu)為滾輪+傳動(dòng)軸+鏈輪組合;


4、 此段接駁滾輪線一端與接駁線固定,并安裝氣彈簧,保證另一端人工可以輕松抬起。


 


工裝板說明:


材質(zhì)采用T15 Q235,表面發(fā)黑處理,工裝板上安裝定位治具,前后安裝防撞膠墊。


 


工作原理及流程:


1、測(cè)試不合格的產(chǎn)品在測(cè)試段末端經(jīng)頂升移載機(jī)輸送至接駁滾輪線上;


2、無動(dòng)力滾輪線上的頂升移載機(jī)與接駁滾輪線同時(shí)動(dòng)作,將工裝輸送至無動(dòng)力滾輪線上;


3、氣缸推手動(dòng)作,將位于頂升移載位的產(chǎn)品推離,保證頂升移載機(jī)可再次接駁待返修產(chǎn)品;


4、人工將工裝從無動(dòng)力滾輪線拉動(dòng)至無動(dòng)力牛眼臺(tái)進(jìn)行返修作業(yè);


5、完成返修后,人工將產(chǎn)品推至出口位接駁滾輪線,產(chǎn)品經(jīng)接駁滾輪線→頂升移載機(jī)返回到主線;


6、產(chǎn)品返回主線后再次通過測(cè)試段進(jìn)行測(cè)試。



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